公投结果不代表英国立即脱欧，但是公投结果会迫使英国开启脱欧程序。公投结束后将有6周时间的挑战公投结果，而英国首相即将会在欧盟峰会上提出脱欧申请，启动脱欧程序。这些都是后话。

       我们关心的是，英国脱欧对旅行者有什么影响呢？

       最大的影响就是钱！

       英镑大幅贬值，买买买利好。

       目前，英镑兑美元汇率已经暴跌11%，跌至1985年来最低点。现在说起当年1胖子兑15元人民币都已经暴露年龄了吧，现如今已经跌破9了，真是沧海桑田……

       剑桥包！买起来！Burberry的风衣囤起来！

       最近要去英国旅行准备去英国旅行的，不要犹豫了！夏季是英国最棒的季节，天朗气清，而剩下的四分之三年却总是阴雨霏霏的恶劣天气。旺季的机票酒店相对较贵，所以英镑暴跌这个千载难逢的机会更不容错过，毕竟Summer Sale已经开始了，多买几个包包多买几件大衣，机票钱什么的就赚回来了。

       即将前往欧洲读书的留学生们，赶紧交学费吧！

       欧元、澳元、新西兰元贬值，幅度没有英镑那么高，但也算是一项利好。澳元、新西兰元小幅贬值，影响不算大。但是大家可以持续关注欧元的走势，目前欧元兑美元汇率下跌3%，不算太大，但是英国脱欧对欧盟必然会产生一系列影响，本已风雨飘摇的欧元注定会经历一系列打击。

       反正夏季是欧洲旅行的旺季，大家记得时时关注汇率，把握机会换钱哦！

       美元、日元升值。前往美国日本的小伙伴们，摸摸头

       美元、日元升值。日元汇率最近一直处于高歌猛进的态势，英国的这次公投更将其推上了近两年的制高点。锦囊君依稀记得去年此时去日本旅行时，1元人民币可以换20日元，今天嘛……只能换15日元了（微笑）。

       美元兑人民币今天小幅上涨，长期影响仍有待观望，毕竟美元一直都比较稳健。

       长远来看，英国正式退欧后，会与欧洲大陆产生一系列壁垒，比如……漫游费

       脱离欧盟代表着英国收回了原本交给欧盟的一些主权和权力。为了区域内经济贸易顺畅流通，欧盟打破了许多国家壁垒。退出后的英国如果重修这些壁垒，可能会增加一些旅行者的负担。比如去年欧洲议会投票通过在2017年6月15日起取消欧盟内部的手机漫游费用。持欧盟的SIM卡到退欧后的英国是否会需要收取漫游费，就不得而知了。

       关于签证和出入境

       英国本来就不是申根国家，前往英国需要申请英国签证，所以大部分情况下，签证和入境照常，短期内对旅行者没什么影响。不过未来可能发生以下变化：

       英国-比利时联合签证可能会受到影响。这项签证造福了既要去英国、又要去比利时的旅行者，只需向英国签证中心提交一份材料，即可获得两国签证（即一个英国签证+一个比利时申根签证，详情请戳这里）。英国脱离欧盟后，这项签证是否仍然有效，或者是否会继续发放，有待观察。

       退税政策会发生变化。欧盟实行统一的退税政策，旅行者在欧洲多国旅行购物时，如需退税，要在离境前最后一个欧盟国家统一退税。比如行程为中国→德国→法国→德国→中国，在法国购物也要在德国离境时退税。具体方法请戳这里。

       去欧洲旅行或许会更便宜

       这对于前往英国的国际旅客来说，可能意味着换钱会更划算，旅行费用会更低。此外，欧盟国家公民也可能会减少前往英国的频率；根据旅行预定网站旅游族(TravelZoo)的一项调查，三分之一的欧洲人都表示，一旦英国通过脱欧公投，他们前往英国的意愿将会降低。

       英国消费力下降的影响也会波及到整个欧洲。据ABTA与德勤(Deloitte)共同撰写的一份报告，2014年，英国公民在其他欧盟国家的旅游花费为197.6亿英镑（合280亿美元）。业界估计，每年夏天都有1000万英国游客前往西班牙。而连带效应会让整个地中海地区的度假费用大打折扣，特别是一些英国人偏爱的旅游地，如伊维萨、马略卡、托斯卡纳以及普罗旺斯等。

       便宜的机票可能会更难买

       根据“欧洲单一天空”(Single European Sky)政策，所有总部位于欧盟的航空公司都有权在整个欧洲大陆自由运营。莱奥查说，挪威航空(Norwegian Air)正是因此才将总部设在了爱尔兰——欧盟境内。然而一旦英国成功脱欧，挪威航空以及英国航空(British Airways)、易捷航空(EasyJet)和瑞安航空(RyanAir)（总部分别位于伦敦、卢顿和都柏林）都要与欧盟重新展开双边谈判，以继续执行飞往欧洲的航班。

       旅行税费也可能降低

       ABTA的佩瑟布里奇在近期的一次电话访问中解释，当前欧盟对于英国的增值税有严格规定，英国一旦脱欧，应该会修订此类税费的方案。但究竟是增加还是减少，目前还难以预料。不过，旅行税费的减少至少是可以期待的。在现行欧盟政策下，所有飞离欧盟的航班都要支付离境税，具体税额由各国自行决定。而考虑到希斯罗机场高昂的入境税，英国征收离境税并不奇怪。如佩瑟布里奇所言，英国国内航线旅客要支付两次离境税，因为从技术上讲，国内航线旅客飞离了英国（以飞离英国机场为标准）两次，也就是飞离了欧盟两次。由于每次飞行要支付高达26英镑（合37美元）的费用，一旦该费用取消后，一个四口之家在英国国内的往返飞行便可节省超过200英镑。

       一些小事，比如手机漫游费，可能造成严重的困扰

       欧盟在削减手机数据漫游费方面已经取得了长足进展：目前欧盟对于漫游费的征收有严格限定，而到了2017年4月，漫游费的概念将从整个欧洲大陆上彻底消失。也就是说，国际旅客只要拥有一张欧洲的SIM卡，便可在从葡萄牙到波兰的欧洲大陆上保持通讯畅通无阻，并且无需支付额外费用。但如果英国切换为一套独立的移动网络，情况可能就不同了。

       对游客和英国居民而言，海滩是另一项不太严重、但十分普遍的担忧，因为欧盟对海岸清洁有一系列严格要求。然而在经济不景气的情况下，这些努力是否还会维持则有待探讨。另外，一些本地人热爱的食物可能也前途未卜。